не понял в чём проблема... как то ты вопрос сформулировал... для круга я рву всех на Ford GT эта штука как паровоз самое главное выбрать направление, повороты с ручником, а на газ реально будто паровоз ощущение будто вываливает всеми четырмя, хотя привод задний, для спид челенджа мустанг обычный не GT500 и NSX но в NSX нужно двигу 4-ого уровня, турбу и корабас, всё настроить, не хитро и будет счастье, я по ходовке вообще ничего с ней не делал сама хороша, в драге, самая злая pagani zonda но я катаю на camaro ss, старой, а в дрифте трудно сказать и 240SX и S15 и Supra Zне плохи, ещё RX-7 и Хачирока... а про колёса смотри в подвеске...
|