посмотрел, а я то тут и не отписывал на чём проходил...
ГРИП - как только, так сразу 240SX менялся, на Impreza WRX STi на которой ездил до полной зарядки Lexus IS, после чего использовался только он со многими типами индивидуальных настроек под трассы.
ДРИФТ - AE86 и JZA80 в зависимости от конфигурации трека.
ДРАГ - Civic не в счёт, сначала на всех дисциплинах Dodge Charger R/T, затем при появлении нового драгстера Pontiac GTO, на Вилли оставался Charger R/T, а GTO становился на квотер.
СПИД - Ford Mustang (аля "SVT Cobra R" фром HP2), настраивался и ехал, хоть и с напрягом, но меня устраивал. Тогда сравнивать было не с чем, а щас можно, повороты проходил на нём почти как в HP2010, ехал как по рельсам, иногда правда нервишки трепал.
|