МЕНЮ Главная Форум |
|
Need For Speed™ Underground 2 Все про восьмую часть Need For Speed™. Вопросы, обсуждения и т.п. |
Результаты опроса: какая машина имеет лучшее управление? | |||
GTO | 0 | 0% | |
eclipse | 2 | 22.22% | |
miata | 2 | 22.22% | |
golf Gti | 1 | 11.11% | |
rx-8 | 0 | 0% | |
skyline | 2 | 22.22% | |
240sx | 0 | 0% | |
rx-7 | 1 | 11.11% | |
TT | 0 | 0% | |
Civic | 2 | 22.22% | |
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 9. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Опции просмотра |
31.12.2007, 15:54 | #21 |
Новичок
Регистрация: 23.12.2007
Сообщений: 18
|
Парнишь, поверь, вот если я тебя захачу тебя вздуть, тогда тебе уже никакая эклипс и другие машины не помогут, как я уже говорил, стучи в асю, но никто мне до соих пор так и не написал, значит ты прпосто сс**ь со мной гонять и только на словах умеешь вы****аться.
|
09.04.2008, 23:21 | #22 |
опытный^^^тащит
Регистрация: 14.02.2008
Сообщений: 183
|
воооооообще в дрифте ЭВО 8 очень хорош!!!!!!!!!
|
30.05.2008, 22:44 | #23 |
Местный
Регистрация: 01.05.2008
Любимая NFS: U2 и CARBON
Сообщений: 158
|
Мне нравиться управление RX7,Acura RSX,Civic,ну и конечно Skyline GTR R34
|
31.05.2008, 09:14 | #24 |
Глобальный модератор
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: Улан-Удэ
Сообщений: 660
|
Я думаю что скай конечно же лучше!
|
01.06.2008, 17:43 | #25 |
Вахтер форума
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Moskovskaya oblast'
Любимая NFS: Most Wanted
Сообщений: 333
|
блин... ну вы и кадры все, как тут ztx888 сказал ранее: рыкса лучшая, станг, миата, и ниссан 240, тут без ваиантов вообще. скай гт-р эклипс, тт, сивик, это не дрифтовые машины, ни в у2, ни в жизни темболее
реборн: ты 13 летний онанист, который видел машины только на расстоянии, и судя по твоим словам, на очень большом расстоянии. донесу до тебя, что 2е место на king of europe занял парнишка на рыксе, и надрал он многих. дрифтует задний привод, передний и темболее полный просасывают по полной в любой дисциплине, кроме той, что их чаще покупают 18 летние мальчики, которые наигравшись в нфс начали срываца со светофоров, ну и в принципе едут они недолго, или у них отбирают права. дай ка еще поликбезю: лотус элайс и рыкса - самые управляемые машины на свете, потому что у них минимальный радиус разворота меньше 5 метров, на них по любой пробке можно прорулить. галимый кузов говоришь?? а аэродинамические показатели скажут нам обратное, я уверен, потому что цивик останется сараем жоповозкой для стояния в городских пробках семерка жигулей при минимальной подготовке будет дрифтовать в миллионы раз лучше сивика , потому что сивик вообще дрифтовать не будет Последний раз редактировалось Cmaro; 01.06.2008 в 19:11.. |
01.06.2008, 17:58 | #26 |
NFS moder
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Украина, Ужгород
Любимая NFS: Андер 2 и Мост Вантед
Сообщений: 161
|
Cmaro, дааааа, конечно REBORN не самные умные слова сказал, но ненадо сразу так кидаться на людей, если они пургу молотят, можно как-то полегче обяснить))))))
Ну а нащет тачки, то RX-7 forever Последний раз редактировалось twisted; 01.06.2008 в 18:01.. |
01.06.2008, 19:10 | #27 |
Вахтер форума
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Moskovskaya oblast'
Любимая NFS: Most Wanted
Сообщений: 333
|
ну просто чтобы он потом не возникал... а данные привел в принципе чтоб доказать правоту
|
01.06.2008, 19:25 | #28 | |
NFS moder
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Украина, Ужгород
Любимая NFS: Андер 2 и Мост Вантед
Сообщений: 161
|
Цитата:
Итак, Реборн, тебе доказали твою НЕправоту И на будущее, если надумаеш сибе машину купить: не думай что в играх а тем более в НФС машины видутся так как в жизни! Ато купиш себе Цивика, и начнеш дрифтовать |
|
01.06.2008, 20:18 | #29 |
покинул форум
Регистрация: 01.06.2008
Сообщений: 352
|
Ребят, я с детства всей душой за японский автопром, ну зачем говорить о совершенно разных машинах? ну вот k примеру civic вполне симпотичный автомобильчиk хочеш рви пежонов на машинkах того же kласса, а хочешь будь домохозяйkой... а RX-7 это же зверь другой пароды у них в принципе цели и задачи разные RX-7 это исkлючительно машинkа для эгоиста, для одного ну маkсимум двух, и то второй должен не дышать, не говорить, ничего не весить, и желательно вообще не существовать...
Просто сkользить то можно почти на всём, на fwd этого можно достичь путём сложных настроеk подвесkи и развесовkи по осям (вспомните спидвейные гонkи) на 4wd тоже можно, но истенным drift'ом на сkольkо мне известно, называется силовое сkольжение, возможное лишь при rwd, kогда всё что есть под kапотом отчяянно пытается зацепиться за поkрытие задними kолёсами... да и ещё пожалуйсто ни говорите ни чего плохого про автомобили с kоторыми у вас не сkлалось, ведь это не значит что они плохи... Спасибо всем kто прочитал сей эпос до kонца, и извените те kто об этом знает много лет... |
01.06.2008, 22:03 | #30 | |
Вахтер форума
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Moskovskaya oblast'
Любимая NFS: Most Wanted
Сообщений: 333
|
Цитата:
мою неправоту мне докажет кто угодно, только не реборн=) он даже не знает наверное сколько у рыксы цилиндров(да знаю я что у рыксы цилидров нету=) мне ликбезов ненадо, когда понадобится сам попрошу) |
|
01.06.2008, 22:12 | #31 | |
Вахтер форума
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Moskovskaya oblast'
Любимая NFS: Most Wanted
Сообщений: 333
|
Цитата:
у меня не сложилось ни с одной машиной с передним приводом, начиная таврией, кончая темже цивиком(цивик у дяди был, за руль сел, жутко не понравилось). а за задний привод меня сажали и в принципе я не обламывался(хотя до умения ездить боком мне как до китая на коленках ) может они и хорошие, но они не про меня, и я на каждом углу буду орать что переднеприводная тележка хороша только среди других переднеприводных машин. насчет полного приводна я пока не определился... он хорош на грунтовых дорогах и на бездорожье. хотя конечно есть один сарай полноприводный, мне очень понравился, во всех смыслах. тойота калдина... хотите быстрый картошковоз - берите калдину. зы: с самого ддетства болел за немецкий и за американский автопром, японцев не люблю... но уважаю, достойные соперники |
|
02.06.2008, 00:48 | #32 | ||
NFS moder
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Украина, Ужгород
Любимая NFS: Андер 2 и Мост Вантед
Сообщений: 161
|
Меня учили на Форде ескорте, там передний, так что я привык)
Цитата:
Цитата:
|
||
02.06.2008, 23:42 | #33 |
покинул форум
Регистрация: 01.06.2008
Сообщений: 352
|
kалдина gt, жестокий сарай, с турбиной и 4wd, kонечно смесь убойная, хотя я и не понимал зачем нужно такое сочетание... не давно посидел у друга в оkе, c сабвуфером, описать не возможно, всё дрожит но блин такие ощущения при этом испытываешь, если раньше, в моём понимании верхом автомобиле строения было нечто с двумя kовшами kарkасом безопасности, kарбоновыми: kрыльями, kапотом, п. з. бамперами, kрышkой багажниkа, зашитым дном, аллюминевым блоkом, выхлопным траkтом 100 мм в диаметре от самого пауkа (а лучше больше), из тоненьkой нержевеечkи, без всяkих рестриkторов, преднозначенных "улучшить" звуkовые хараkеристиkи всей системы, керамическим сцеплением или вообще kулачkовой kоробkой передачь и системой типа SGSM для неё, kороче идеал для трассы с примесями ралли, таk вот послушал музычkу с сабом и понял что k этому идеаллу, в своих мыслях, придётся приkрутить десятkа 1.5 kиллограмм, музычkу захотелось...
... и понял я таk же, что kалдина gt создана для тех кому хочется ездить быстро и при этом иметь в своём распоряжении достаточно места, я бы будучи молодым мажором, установил бы шиkарную звуkовую систему, тем более что в универсал можно засунуть чёрти что... а в у2 мне нравится silvia s13 или по у2шному 240 SX... |
28.08.2008, 17:28 | #34 | |
Новичок
Регистрация: 12.05.2007
Сообщений: 18
|
Цитата:
|
|
26.11.2008, 09:09 | #35 |
Новичок
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Москва
Любимая NFS: Ой-ёй-ёй... Даже не знаю...
Сообщений: 5
|
Мне по душе управление impreza,sky-line,rx-7 и 8-ая тоже Класс!!! ...
|
10.10.2009, 12:17 | #36 |
Продвинутый Юзер
Регистрация: 08.10.2009
Любимая NFS: Underground 2, Carbon
Сообщений: 91
|
под дрифт вам фольксаваген гольф самыл лучший (могу доказать)
|
12.10.2009, 10:16 | #37 |
покинул форум
Регистрация: 18.08.2008
Сообщений: 886
|
берём приоритет к реализму... на гольфе FF в занос только кюветный уходить.
|
12.10.2009, 17:54 | #38 |
Продвинутый Юзер
Регистрация: 08.10.2009
Любимая NFS: Underground 2, Carbon
Сообщений: 91
|
ну ну...:
http://rutube.ru/tracks/2360833.html...2092b02a981400 |
13.10.2009, 01:44 | #39 |
покинул форум
Регистрация: 01.06.2008
Сообщений: 352
|
а чё настройки подвески не показал? как бы с двиглом то там понятно всё... я всегда гонялся в красной зоне соответственно у меня до
4-5х1000 ямище и если в неё рухнешь, то уже не вылезешь... иногда спасает пониженная передача, но не всегда... |
13.10.2009, 16:26 | #40 |
Продвинутый Юзер
Регистрация: 08.10.2009
Любимая NFS: Underground 2, Carbon
Сообщений: 91
|
хы, а че это я всем друг должен натройки показывать, сами делайте себе
|
|
NFS-Racing.COM © 2006 - 2021 Копирование материалов допускается с согласия редакции и ссылкой на сайт | Карта сайта :: UP |