Показать сообщение отдельно
Старый 01.06.2008, 17:43   #25
Cmaro
Вахтер форума
 
Аватар для Cmaro
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: Moskovskaya oblast'
Любимая NFS: Most Wanted
Сообщений: 333
Cmaro вне форума
По умолчанию

блин... ну вы и кадры все, как тут ztx888 сказал ранее: рыкса лучшая, станг, миата, и ниссан 240, тут без ваиантов вообще. скай гт-р эклипс, тт, сивик, это не дрифтовые машины, ни в у2, ни в жизни темболее

реборн: ты 13 летний онанист, который видел машины только на расстоянии, и судя по твоим словам, на очень большом расстоянии. донесу до тебя, что 2е место на king of europe занял парнишка на рыксе, и надрал он многих. дрифтует задний привод, передний и темболее полный просасывают по полной в любой дисциплине, кроме той, что их чаще покупают 18 летние мальчики, которые наигравшись в нфс начали срываца со светофоров, ну и в принципе едут они недолго, или у них отбирают права.
дай ка еще поликбезю: лотус элайс и рыкса - самые управляемые машины на свете, потому что у них минимальный радиус разворота меньше 5 метров, на них по любой пробке можно прорулить.
галимый кузов говоришь?? а аэродинамические показатели скажут нам обратное, я уверен, потому что цивик останется сараем жоповозкой для стояния в городских пробках
семерка жигулей при минимальной подготовке будет дрифтовать в миллионы раз лучше сивика , потому что сивик вообще дрифтовать не будет

Последний раз редактировалось Cmaro; 01.06.2008 в 19:11..
  Ответить с цитированием