[Sedex 2000]

Lexus IS 250/350 спасёт отца русской демократии. Более лучшего для кольца я не нашёл. Характер машины в том, что в поворот на ней нужно входить с малейшим срывом в занос при сбросе газа, а потом полный привод отрабатывает на все 100%. Lexus по ощущениям напоминает Subaru Impreza WRX, но без избыточного скольжения, всё же раллийный дух в Subaru присутствует.
В настройке оптимально подобраны передаточные числа для данной машины в условиях кольца, и смещено тормозное усилие на заднюю ось, для более скоростного входа в поворот: