Цитата:
Сообщение от Cmaro
блин... ну вы и кадры все, как тут ztx888 сказал ранее: рыкса лучшая, станг, миата, и ниссан 240, тут без ваиантов вообще. скай гт-р эклипс, тт, сивик, это не дрифтовые машины, ни в у2, ни в жизни темболее
реборн: ты 13 летний онанист, который видел машины только на расстоянии, и судя по твоим словам, на очень большом расстоянии. донесу до тебя, что 2е место на king of europe занял парнишка на рыксе, и надрал он многих. дрифтует задний привод, передний и темболее полный просасывают по полной в любой дисциплине, кроме той, что их чаще покупают 18 летние мальчики, которые наигравшись в нфс начали срываца со светофоров, ну и в принципе едут они недолго, или у них отбирают права.
дай ка еще поликбезю: лотус элайс и рыкса - самые управляемые машины на свете, потому что у них минимальный радиус разворота меньше 5 метров, на них по любой пробке можно прорулить.
галимый кузов говоришь?? а аэродинамические показатели скажут нам обратное, я уверен, потому что цивик останется сараем жоповозкой для стояния в городских пробках
семерка жигулей при минимальной подготовке будет дрифтовать в миллионы раз лучше сивика , потому что сивик вообще дрифтовать не будет
|
Хе)
Итак, Реборн, тебе доказали твою НЕправоту
И на будущее, если надумаеш сибе машину купить:
не думай что в играх а тем более в НФС машины видутся так как в жизни!
Ато купиш себе Цивика, и начнеш дрифтовать
